[et_pb_section fb_built=“1″ admin_label=“section“ _builder_version=“3.22″ custom_padding=“0px|||||“][et_pb_row admin_label=“row“ _builder_version=“3.25″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“ custom_margin=“-71px|auto||auto||“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text _builder_version=“4.3.2″]<\/p>\n
F\u00fcr das Recht auf saubere Luft!<\/strong> Dieselfahrverbot als L\u00f6sung?<\/strong> Die richtigen Forderungen k\u00f6nnen nur lauten: <\/strong> [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" F\u00fcr das Recht auf saubere Luft! Die Zahl der Menschen die aufgrund der durch den Verkehr bedingten, Feinstaubbelastung erkrankt oder gestorben sind, sind schwer zu ermitteln. Zum einen entsteht Feinstaub […]<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":13462,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"yoast_head":"\n
Die Zahl der Menschen die aufgrund der durch den Verkehr bedingten, Feinstaubbelastung erkrankt oder gestorben sind, sind schwer zu ermitteln. Zum einen entsteht Feinstaub nicht nur durch Abgase, Bremsen- und Reifenabrieb, sondern hat auch zahlreiche andere Quellen. Zum anderen sind nicht alle Erkrankungen und Todesf\u00e4lle eindeutig zuzuordnen. Die grob veranschlagten Zahlen m\u00fcssen jedoch zu denken geben: J\u00e4hrlich 3,4 Millionen fr\u00fchzeitige Todesf\u00e4lle weltweit durch die Luftverschmutzung, davon rund 385.000 durch Feinstaub und Ozon aus dem Stra\u00dfenverkehr. In Deutschland rund 13.000 direkt der Luftverunreinigung durch den Stra\u00dfenverkehr zugerechnete fr\u00fchzeitige Todesf\u00e4lle, d.h. rund 17 vorzeitige Todesf\u00e4lle pro 100.000 EinwohnerInnen, womit Deutschland weltwet an erster Stelle liegt. Stuttgart geh\u00f6rt weltweit zu den St\u00e4dten mit den meisten durch die verkehrsbedingte Luftverunreinigung verursachten vorzeitigen Todesf\u00e4llen! (Zahlen nach einer Studie der ICCT)<\/p>\n
W\u00e4hrend den Konzernen auf vielfache Weise die Zerst\u00f6rung der Natur und die Verpestung der Luft erlaubt ist, w\u00e4hrend die Konzernbosse kaum ernsthaft f\u00fcr ihren millionenfachen Betrug mit Diesel-Abgaswerten belangt werden, sollen die einfachen Besitzerinnen und Besitzer eines Dieselfahrzeuges jetzt zur Kasse gebeten werden. Statt ernsthafter Bem\u00fchungen, den LKW- und Autoverkehr in den Ballungsgebieten zu verringern (Ausbau des \u00d6PNV, bessere St\u00e4dteplanung, eine m\u00f6glichst effektive Verlagerung des G\u00fctertransports auf die Schiene usw.), die Verunreinigung durch Luft- und Schifffahrt zu reduzieren und die industrielle Luftverschmutzung einzuschr\u00e4nken, werden die FahrerInnen von Dieselautos durch die Fahrverbote in einer nicht hinnehmbaren Weise in die Mangel genommen. Sie werden gen\u00f6tigt sich ein neues Auto zu kaufen und damit ausgerechnet die Industrie zu f\u00f6rdern die einen wesentlichen Teil der Umweltproblematik zu verantworten hat. Es wird damit aber auch der Anschein erweckt, dass Umweltschutz in erster Linie mit Mehrkosten f\u00fcr die Bev\u00f6lkerung zusammen h\u00e4ngt und somit den rechten Hetzern und den Parteien, f\u00fcr die tats\u00e4chlicher Umweltschutz und der Schutz der Menschen vor Abgasen und Feinstaub ohnehin weniger z\u00e4hlt als die Profit-Interessen der Industrie, ein weiterer Auftrieb verschafft.<\/p>\n
– Ja zu Umweltschutz und sauberen St\u00e4dten!<\/strong>
– Schluss mit einer Politik die den Konzernbossen nach der Pfeife tanzt! <\/strong>
– Nein zur Abw\u00e4lzung der Kosten auf die einzelnen AutofahrerInnen! <\/strong>
– Die Konzernbosse m\u00fcssen zahlen \u2013 Enteignung der Gro\u00dfbetriebe statt Enteignung der einfachen AutobesitzerInnen!<\/strong><\/p>\n